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两次发生电池过热事故!400MW/1.6GWh世界最大电池储能系统在关闭数月后重新运行
在 2022-07-13 发布
Moss Landing Energy Storage Facility——目前世界上最大的电池储能系统,规模达400MW/1600MWh——最近重新开始上线运行。
Vistra在7月11日的声明中说,其所拥有的Moss Landing Energy Storage Facility——目前世界上最大的电池储能系统,规模达400MW/1600MWh——最近重新开始上线运行。总共400MW系统中的98%以上已经储存了能量,可以将电能释放到加州的CAISO电网。
最后的2%,规模约7MW,将在设备(需要替换的电池和电气元件)送达现场后重新上线,公司表示,随着项目恢复工作的进行,将继续与监管机构和地方当局展开合作。
Moss Landing项目已建成两期,一期项目储能规模300MW/1200MWh,于2020年12月投产,2021年9月发生了过热事故,之后便停止了运行;二期项目储能规模100MW/400MWh,在投产一个月后,也发生了过热事故,于今年2月也停止了运行。
在一期项目和二期项目的电池均发生过热事故后,业主Vistra Energy公司暂停了项目的运行。
项目的进一步扩建正在进行,三期将继续增加350MW/1400MWh的系统,安装工作已于1月开始。Vistra公司此前曾表示,Moss Landing的储能系统安装在退役燃气电厂的旧址,其基础设施和并网容量能达到1.5GW/6GWh的规模。
此外,加州公用事业公司PG&E是Vistra电池储能系统的承购商,此前也在Moss Landing地区部署了自己的系统——182.5MW/730MWh的Elkhorn Battery项目。不过,Vistra的Moss Landing项目采用的是LG Energy Solution的电池技术,而PG&E的Elkhorn Battery的技术则由特斯拉提供。
根据Vistra 1月份发布的调查结果,对于项目而言,电池本身并不是造成过热的原因。
相反的是,故障检测系统因为一个过热的空气处理装置处理不当,触发了喷淋装置,将水喷到了电池架上,而在喷淋发生之前,电池架一直在正常温度运行。
Moss Landing Energy Storage Facility项目相关时间线
2018年7月:Moss Landing Energy Storage Facility一期项目和Elkhorn Battery项目的合同完成签署,二者将成为首批四小时储能时长的大规模电池储能系统。
2018年9月:监管机构加州公用事业委员会批复合同
2020年12月:一期项目上线
2021年6月:LG能源解决方案公司宣布向项目提供电池架
2021年8月:二期项目上线
2021年9月:过热事故发生,一期项目停止运行
2022年1月:350MW的三期项目宣布
2022年1月:Vistra宣布初步调查结果
2022年2月:二期项目事故原因揭晓,喷淋装置不正当启动导致一些电池架出现问题
2022年4月:加州公用事业委员会批复PG&E与Vistra签订的三期合同
2022年5月/6月:一二期项目重新上线