7月11日投入试运行的青岛薛家岛电动汽车智能充换储放一体化示范电站，是世界上功能最全、规模最大、服务能力最强的电动公交车充换电站，该充换电站集中体现了“换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送”的建设运营模式，是首次建成集公交车充换电、乘用车电池集中充电、储能应用于一体的电动汽车充换电站，在电动汽车充换电设施建设中具有里程碑意义。
青岛薛示范电站，由公交充换电站、北庄集中充电站、电池配送站三大部分组成。可同时为120辆公交车电池充电，集中充电站可同时为360辆乘用车电池充电。在换电方面，公交车每次换电时间为6-8分钟，每天可更换540车次，可满足280辆公交车充换电需求，占黄岛区公交车总量的50%以上。在储放功能上，公交车充换电站放电功率700千瓦。集中充电站最大储放功率为4320千瓦；电池梯次利用储放电功率为2000千瓦。可实现低谷时存贮电能，在用电高峰和紧急情况下向电网释放电量，峰谷调节负荷7020千瓦,最大可达10520千瓦。在配送功能上，集中充电站配置电池1440组，可满足黄岛区10个配送站的电池需求。
薛家岛一体化电站在功能上，还创新应用了动力电池充放储一体化控制、基于物联网的智能运行调度、均衡充电和物联网等技术，较好实现了电池全寿命周期管理，充换电站运行管理系统与公交运营管理系统的有效互动和信息共享。