1、Hawaiian Electric Company测试开发将储能用于电动汽车快速充电桩，使储能成为一种需求侧资源，主要目的是使现有的配电网系统能够支持大量480V快速充电机的接入，降低电网升级改造的成本，Greenlots公司将负责系统安装，并利用SKY平台对快速充电桩进行管理，在为期6个月的示范应用期间，用户可以以$6-$7的价格租用设备。作为Utility，HECO公司还计划在没有车辆充电的时段内，调用这些储能资源参与其他电力服务。
2、其他储能在电动汽车常规充电站中的应用模式：
ChargePoint与Green Charge Networks：将储能用于常规充电站，目的节省充电的需量电费。
Panasonic Enterprise Solutions与Powertree Services：光伏+储能+电动汽车充电站，利用储能降低充电的需量电费，避免电力升级改造，参与辅助服务。
Duke Energy与东芝：光伏+储能+电动汽车充电站，在印第安纳州的Carmel利用储能作为备用电源，同时降低充电的需量电费。