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10月2日，通用汽车已提出与美国汽车工人联合会(UAW)在其位于俄亥俄州罗斯敦(Rosetown)的汽车装配厂附近合建一座电池厂，并将装配线上的工人转移到这一新工厂，汽车装配厂将被关闭。通用承诺在美国投资70亿美元(约合496亿人民币)，用于生产电动皮卡和建设电池厂。据悉，LG化学极有可能成为通用汽车的电池合作伙伴。

电动化的驱使下，通用主机厂目前正面临转型，与电池厂商合作已经是大势所趋。更何况LG化学和通用汽车一直保持着合作关系。双方的合作关系始于LG为雪佛兰沃蓝达Volt和欧宝Ampera车型供应电池。

2019年7月，知情人士消息称，韩国电动汽车动力电池制造商 LG 化学考虑在美国投资建设第二家电池制造工厂，以满足美国厂商的电动汽车生产需求，总投资可能高达 17 亿美元，预期 2022 年开始量产。双方的想法不谋而合，合作看起来也是理所应当。

这也是继今年6月，首次与车企（吉利汽车旗下附属公司上海华普国润汽车有限公司）成立合资企业后，LG化学再一次向车企伸出橄榄枝。